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南通救生衣价格 南通乐世(在线咨询)

2020/11/3 8:02:13发布165次查看
自动充气救生衣原理 自动充气救生衣使用方法
自动充气救生衣原理这种救生衣采用强度高防水材料制造而成,充气式救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成,在有掉入水中可能性的工作中经常使用。正常情况下(未充气),整个充气式救生衣如同带状穿戴披挂在人的肩背上,由于体积小巧,并不妨碍人们的作业自由;一旦落入水中,在水中遇到危险需要浮力的紧急时刻,或根据水的作用自动膨胀充气(全自动充气救生衣),或由人拉充气阀上的拉索(手动充气救生衣),便可在5秒钟时间内充气变成具有8-15公斤浮力的救生衣;救生衣向上托起人体,使头、肩部露出水面,从而能够及时获得安全保护。
自动充气救生衣使用方法
一、穿戴使用前检查说明
1、检查救生衣是否有破损:确保救生衣无裂缝或刺洞。外罩上的这类破损表明充气气室可能已经与导致破损的部件接触。如果发现这些瑕疵,在进行维修检测前不能继续使用。
2、检查自动充气装置所处状况:自动充气装置的指示部件会告知您自动充气装置是否已经正确安装待使用。请参照自动充气装置附近的充气装置指示部件检查说明。
3、检查co2钢瓶:当自动充气装置发生作用的时候,装有co2气体的钢瓶会对救生衣充气。需要检查安装的co2钢瓶尺寸正确并且先前未使用过。检查钢瓶时,将钢瓶拧下,观察螺口平面。钢瓶上无显示内装气体是否装满的部件。如果发现螺口平面有破损现象,需更换钢瓶。参考该使用说明首页产品规格部分来选取适当尺寸的钢瓶,包括螺口尺寸和内装co2重量。如果钢瓶ok,还需要正确旋回到自动充气装置上。
南通乐世贸易有限公司是国内船舶救生配件、个人救生、防护器材、消防器材的专业生产厂家。我公司拥有完善的测试设备,健全的技术质检与管理体系。产品皆经国家ccs.zc证书认可。欢迎来电咨询选购。
水上作业安全注意事项有哪些
1、水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。2、严格落实水上作业安全技术措施,未经落实时不得进行施工。作业平台上需备足并正确放置救生设备(救生衣、救生圈、救生绳等)。
3、高处及水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。
4、水上作业人员,必须经过专业技术培训,做到持证上岗,并必须定期进行体格检查。
5、对水上作业的安全防护设施必须经常检查,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
6、施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。水上作业平台上所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中平台应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
7、雨雪天气进行水上平台作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。
8、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行水上作业。暴风雪及台风暴雨前后,应对海上作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
9、因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时,施工及安全负责人必须签字同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。
10、水上作业平台周边必须设置防护栏杆,如设置防护栏杆有困难的,工人作业必须系安全带。
11、护筒、钻孔桩等孔洞上口必须设置防护栏杆或稳固的盖件,人员出入多的地方还应加设安全标志。
12、攀登的用具,结构构造必须牢固可靠,梯子底部应坚实,不得垫高使用,梯子的上端应有固定措施。梯子在工人上下时不得摇摆,人员感觉要平稳。
13、水上作业应有牢固的立足作业平台,临边防护要符合规定。
14、在工程作业船舶已施工完毕或正在施工的水上墩位上设置障碍物夜间警示灯。施工船舶设置明显的标志。照明灯具加装遮光设施,防止眩光干扰船舶的航行。。
15、便桥与平台在使用期间,对脱焊、结构变形较大或存在安全隐患的部位需要及时维修和加固,保证结构安全。
16、施工人员在施工过程中发现安全隐患时应立即处理和上报,确保生产安全。
南通乐世贸易有限公司是国内船舶救生配件、个人救生、防护器材、消防器材的专业生产厂家。我公司拥有完善的测试设备,健全的技术质检与管理体系。产品皆经国家ccs.zc证书认可。欢迎来电咨询选购。
船上必备救生用品有哪些
救生衣:数量是按照乘客的数量而配备,保证每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣,另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的救生衣。而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣。
保温救生衣服:按每艇3套的数量配置于救生艇内。
救生圈:按船舶的结构和船长,在船两舷、首尾配备,相应数量的救生圈。同时其中有一半的救生圈配有自亮浮灯,至少有两个救生圈配有自带烟雾信号。
救生艇:国际航线的客轮,全船救生艇按定员总数的75%配备。国内航线的客轮,全船救生艇按定员总数的40%配备。
救生筏:依乘客的数量来确定救生筏的数量。
救生浮具:在乙类航线的客船另配备乘客总数3%的救生浮具。
救生信号:在驾驶台,救生艇筏内配备适当数量的救生信号。如,火i焰信号,红光火箭降i落伞信号,烟雾信号等。
抛绳设备:4套抛绳设备放于驾驶台。
紧急撤离系统置于船舶两舷,便于旅客及时撤离大船。
为了便于及时的获得援救,船上也配备了大量的先进的遇险通信工具,这些通信工具有:中、高频数字选择性呼叫系统。手捏或高频无线电话,指示位置的无线电应急示示位标,便于雷达识别,发现的雷达应答器等,这些无线电设备都转置于驾驶台或报房内。
保温用具是指采用低导热率的防水材料制成的袋子或衣服,用来包裹人员,减少被包裹者体热损失。
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