应用领域
由于pbt具有耐热性、耐候性、耐药品性、电气特性住、吸水性小、光泽良好，已广泛应用于改性工程塑料、抽丝、光缆等领域，现分类介绍如下：  
（1）pbt改性工程塑料   pbt作为工程塑料是一种综合性能优良的新型工程塑料，机械性能和电性能优异、耐化学腐蚀、易成型、低吸湿，在电子电气、汽车和机械制造领域获得了广泛的应用。
①汽车领域  pbt工程塑料在汽车上的具体应用有烟灰缸、供油系统零件、刹车系统组件，离合器踏板、吸入空气格栅，空气过滤器外壳、摩托车外板、头灯反射器、风挡雨刷柄、风挡雨刷支承、头灯框、安全带组件、熔丝盒、后视镜外壳、扰流板、探险杠、门手柄、门锁包裹物、化油器组件、点火系统电子组件及火花塞端子板等。例如火花塞端子板选用30%玻纤增强pbt，因它的热变形温度高；头灯框架运用30%玻纤增强pbt，因它有高热变形温度，与玻璃金属有良好的粘结性，抗弯强度高等；摩托主外侧板选用弹性体改性的pbt，因它有良好的外观、耐化学药品及低温韧性；后视镜外壳选用弹性体或玻纤增强pbt，因它要求高的动态强度、耐气候性及冲击性；
踏板选用玻纤增强pbt，因它要求高刚度反动态强度；前后保险杠选用弹性体改性pbt，因它要求通过低温和撞击试验开经受在线涂装和140～155度的烘烤干燥；风挡雨刷支承选用玻纤增强pbt，因它具有动态强度和刚度，耐气候性，产品的公差范围小而要求尺寸稳定性；风挡雨刷柄选用玻纤增强pbt，具有高刚度、耐气候及耐化学药品的特点；车门把手选用热塑性塑料双注玻纤增强pbt，具有耐气候、化学药品及高的刚度的特点；点火系统选用玻纤增强pbt，因它要求耐应力开裂（装有金属嵌件）、尺寸稳定及电绝缘性好。
很多朋友们问价的时候，都会提到尼龙与涤纶的区别，以下是综合各位网友们提供的资料：
1. 涤纶 --- 聚脂纤维  
又称polyester，特性是良好的透气性和排湿性。还有较强的抗酸碱性，抗紫外线的能力。  一般75d的倍数的布料为涤沦，如75d，150d，300d，600d，1200d，1800d均为涤沦，布料外表比尼龙暗，较粗糙。
2. 锦纶 --- 尼龙  
又称nylon，聚酰胺纤维。优点是高强度、高耐磨性、高抗化学性及良好的抗变形性，抗老化性。缺点是手感较硬。比较有名的有pertex，cordura  。一般70d 的倍数的布料即为尼龙，如70d，210d，420d，840d，1680d均为尼龙材质，布料的光泽度比较亮，手感较滑。
一般来说做箱包的都是尼龙牛津布，尼龙和涤纶的区别最简单就是燃烧法！涤纶的冒很旺的黑烟，尼龙的冒白烟，还有就是看燃烧后的残留物，涤纶的捏会碎，尼龙的成塑！价格来说尼龙的是涤纶的两倍。  尼龙，近火焰即迅速卷缩熔成白色胶状，在火焰中熔燃滴落并起泡，燃烧时没有火焰，离开火焰难继续燃烧，散发出芹菜味，冷却后浅褐色熔融物不易研碎。
涤纶，易点燃，近火焰即熔缩，燃烧时边熔化边冒黑烟，呈黄色火焰，散发芳香气味，烧后灰烬为黑褐色硬块，用手指可捻碎。 另手感也会不同.涤纶手感比较糙,尼龙手感很比较幼滑些另外可以用指甲刮，指甲刮后，有明显痕迹的是绦纶，痕迹不明显的是尼龙，但是这种方法不如直观易辩。
涤纶长丝的性能和用途
一、长丝与短纤维相比，具有如下特性。
  1. 长丝生产系单锭生产方式。一根丝条有几十根单丝，从纺丝到变形，要经几十个摩擦点，容易产生毛丝。此外，长丝又是多锭位、多机台生产，由于设备、工艺、操作等因素， 不同锭位的长丝在性能上会有一定差异，甚至一个筒子的内层与外层也会有差异。    2. 长丝通过物理化学变形的方法，可纺制差别化纤维。如改变喷丝孔的形状或捻度的强弱，可纺制仿丝型纤维；通过假捻、空气变形、混纤、复合等方法，可使长丝具有毛的风格；通过拉伸丝和预取向丝的混纤变形，可制得仿麻竹节丝；对于不同熔点或不同取向度的长丝进行混纤变形，可使长丝获得麻的外观；通过各种吹捻技术，可制成网络丝、网络变形丝和空气变形丝、包芯丝等；通过强捻方法，可制得圈状丝和折皱丝；可纺制单丝线密度低于0.1dtex的超细丝。
  3. 长丝通过化学改性的方法而纺制的差别化纤维可获得易染、保暖、耐热、阻燃、抗污、抗起球、抗静电、高吸湿和高吸水等特殊性能。

---

南通万嵘合纤有限公司

17099074946
中国 南通