南通高架桥梁支座更换|桥梁墩柱加固工程公司-公司成立13年，久坚已在中国大江南北累计完成各类建筑物、公路桥梁、市政设施及涉水结构加固、防腐及防水专业工程700余项，已然成为国内加固领域的技术先锋及zui规范诚信的代表。
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高架桥梁支座更换     南通     上海久坚加固科技有限公司
先用水下环氧修补砂浆恢复原问题桩截面尺寸，恢复结构完整性； 再用复合材料包裹，以补足竖向钢筋及箍筋因锈蚀可能的强度下降，使桩柱结构获得额外保护； 复合纤维材料布在施工时为柔韧的编织布，在水下固化后就成了强硬的板状材料，具有良好的抗冲刷及抗腐蚀功能；无需在施工过程中停止结构的使用功能。
百年工程，久坚加固！公司专业致力于开发引进世界上zui先进的特种工程产品与技术，与海内外优xiu企业、高校、科研、设计及施工机构联姻，为您的工程结构耐久至坚提供专业设计咨询、承包施工、检测维修等全方位的服务。
上海久坚加固科技公司涉水结构加固修复创新专利技术之特点适用于不同水质（海水、淡水、其他腐蚀性水质）——利用纤维复合材料对化学反应的惰性，可抗各种化学制剂，耐酸、耐碱性；
适用于不同环境（水上及水下）——专用加固材料在水下仍有超强紧密的粘结力及快&速固化；可由潜水员在水下直接操作加固，避免搭设围堰，省工省时省钱；
耐久性——可抵抗因气候循环所引起的干湿、冷热、冻融等交互作用，及水流、海洋潮汐、废水、电解等持续性或间歇性的腐蚀作用，耐久性特佳，防腐寿命长；
不仅防腐保护原结构，更能提升原结构的抗弯、抗裂及抗冲刷性能，zui终提升了码头、栈桥及桥梁的整体承载能力，环保友好；
适合水下或潮湿环境的混凝结构土、钢结构及木结构构件的修复加固工作。
以上涉水加固技术适用于：海洋平台维修加固、码头桩柱加固及桥梁墩柱加固工程
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久坚管道修复加固国家技术专利号：2010202552081.1及201010193601.0
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